外观极具力气感，车身显露铆钉与骨头造型尾灯统筹健康与反差萌，全车黑武士黑化后英俊爆棚。2.0T配四驱在越野形式下穿越功能极强，参与车友会大漠吃沙一点点没有压力。车内包裹感厚实，后排座椅放倒秒变1.8米大床。
电子设备与车机体系的小Bug偏多。屏幕在夜间与白日形式来回主动切换时反响迟钝，且车机偶然断连网络。
用越级的大床空间和硬核四驱功能，陪你带娃露营、玩转轻度越野的十万级“高回头率硬派燃油SUV”。
外观方方正正带圆灯，停哪儿都有人问，健康又复古，看着就健壮。空间是真大，后排坐三个成年人不挤。装备也宽厚，全景印象对新手太友好了，窄路会车心里有底，座椅加热在冬季更是救命。动力市区代步满足，油门轻捷，变速箱挺平顺，没感觉显着抑扬。
油耗得实话实说，市区堵车常常奔着12个去，高速能降到8个左右，毕竟是这体型的SUV，得有个心理上的预备。车机偶然反响慢半拍，语音辨认有点憨，说快了听不懂。高速优势噪显着，A柱呼呼的，音乐得开大点。
总的来说，尽管哈弗大狗PLUS并不是很完美，但装备有用、姿态共同、空间能装，家用不就是图个实惠么，再说它又满足特性，买它不懊悔。
最满足的当地肯定是外观设计。哈弗大狗PLUS不像传统城市SUV那样中规中矩，方正健康的车身造型调配圆形大灯，看上去很有特性。空间也是让我比较满足的一点。我的身高180cm，坐在前排完全不会觉得压抑，后排腿部空间相同比较宽余。动力方面，我这台车搭载2.0T发动机，日常驾驭完全够用。
当然，哈弗大狗也并非完美无瑕。首先是油耗体现只能算一般般，假如常常在市区拥堵路段行进，油耗会有所增加。其次，因为选用偏健康的悬架调校，在通过接连波动路面时，后排乘客能够感受到清楚明了的路面反应。
1.油耗高，2.0T排量，动力还能够，归纳油耗在10-13L之间 2.毛病率高，自买车以来，大、小毛病不断，新车几个月就蓄电池低电压报警，连续替换了电压传感器、蓄电池毛病仍未处理； 原厂锦湖轮胎反常开裂老化，替换一次仍是老化开裂，4S店还想替换锦湖轮胎，终究替换佳通品牌轮胎。 高速刹车颤动，经4S店奉告，有一些刹车盘变形，索赔替换前刹车盘； 2025年7月11日夜间，在高速上120KM时速，突发动力缺失，砰的一声，发动机呜呜叫，车辆降速，无任何毛病灯亮起，拖车到4S店，经多力测验，发现涡轮增压进气管掉落，厂家容许出毛病剖析陈述，在旧件返厂后反复无常，不出具陈述了。 鼓风机轴承异响，替换索赔鼓风机 防冻液溢气阀漏水，前期替换修理过一次，近期再次漏水，已二次替换 2026年5月31日，进店进行出保前查看发现，前后下支臂、元宝梁大面积锈蚀，变速箱周围漏油，
自己2013年购买的2011款哈弗H6，就存在车辆锈蚀的问题，经多年修理、维权，在2023年才索赔替换车壳，没想到10年后的二代大狗依然锈蚀，且毛病不断，三年内频发多体系毛病，厂家反复无常，完全寒了13年迈车主的心。
这个外观比较有辨识度，很健康，但又不是那种烂大街的方盒子，横竖我是挺喜爱的。哈弗的SUV的确有说法，技能很老练，从最早的H6时期我就触摸过哈弗和长城，感觉很靠谱。这个车不错，颜值、装备、动力、空间，都蛮好。
横竖我是觉着近年来国内自主品牌是渐渐的变好了，无论是新能源仍是传统的燃油车，质量安稳牢靠，性价比也十分高。不必特别崇拜合资了，自主品牌的车现在大部分都很靠谱，值得榜首先考虑。
